Volkswagen

Volkswagen will mit dem neuen Trinity-Werk den großen Wurf landen. Die WAZ kennt die ersten Planungsdetails für das Wolfsburger Mega-Projekt.

Klimaschutz ist das zentrale Thema unserer Zeit. Gleichzeitig führen uns Corona und Ukraine-Krieg Abhängigkeiten bei der Materialversorgung vor Augen. Recycling und Kreislaufwirtschaft könnten die Probleme lösen. An der OHLF in Wolfsburg forscht VW mit Partnern genau daran.

Ab Freitag können Interessierte den Elektro-Bulli ID.Buzz und den E-Transporter ID.Cargo offiziell bestellen. Ab Herbst soll er über die Straßen stromern.

Heute sind die Sponsoring-Aktivitäten des Volkswagen-Konzerns gar nicht mehr zu übersehen. Begonnen hat alles 1992 mit einem „Pilotprojekt“ namens „Genesis“.

Wegen eines illegalen Autorennens muss sich ein Polizist vor dem Wolfsburger Amtsgericht verantworten, der Ortsrat Hehlingen diskutiert außerdem über die Pläne für den Hehlinger Bach: Das ist der Donnerstag in Wolfsburg.

Für die Elektro-Offensive von Volkswagen braucht es Batteriesysteme. Die können ab sofort auch bei der tschechischen Tochter Skoda gebaut werden.

Die VW-Nutzfahrzeugholding Traton hat ehrgeizige Ziele. Binnen zwei Jahren soll die operative Umsatzrendite von heute gut fünf auf neun Prozent steigen. Scania ist Vorbild.

Ukraine-Krieg und Inflation kratzen am Wohlstand. Für die IG Metall steht deswegen schon jetzt fest: Bei den kommenden Tarifverhandlungen muss mehr Geld in das Portemonnaie der Beschäftigten.

Glaubt man dem Volkswagen-Marketing, retten Elektro-Autos die Welt vor der Klimakrise. Doch der wahre Retter ist ein anderer: Bio-Kraftstoff.

Was im allgemeinen Marketing-Hype um die E-Mobilität von übermorgen gerne untergeht, sind die Verbrenner von heute. Laut VW könnten die schon morgen nahezu schadstofffrei unterwegs sein.

Naturverbundene VW-Beschäftigte sind irritiert: Volkswagen lässt Hecken und Bäume auf dem Werksgelände schneiden – mitten in der Brut- und Setzzeit für Vögel. Ist das erlaubt?

Ende Mai kommt der ID.5 auf den Markt. Prüfer geben dem neuen E-Auto von Volkswagen schon jetzt Bestnoten in Sachen Sicherheit.

Wer sich über E-Mobilität austauschen oder mehr erfahren will, der ist am kommenden Wochenende in der Autostadt goldrichtig. Dann steigt dort das zweite E-Mobilitätstreffen.

Wechsel im Präsidium des Volkswagen Aufsichtsrat. Mit Jens Rothe zieht der Chef des Betriebsrates der VW Sachsen GmbH in das Gremium ein. Der Osten wird für VW immer wichtiger.

E-Sports wird immer beliebter: Die Autostadt lud zum Gaming Weekend ein – die Teilnehmer konnten sogar einen virtuellen Lamborghini gewinnen.

Audi-Chef Markus Duesmann verspricht sich von einem Einstieg in die Formel 1 einen „Schub für unsere Verkaufszahlen“. Für das Rennteam suche man sich Partner, die Motoren entwickle man alleine.

Thorsten Pitt war seit der Gründung der Autostadt deren Gastronomie-Chef. Jetzt geht der 60-Jährige in Rente. Die AZ/WAZ war bei der Feierstunde dabei.

Das passt zum Sommer: Die Autostadt bietet im Juni und August das „Picnic in White“ an. Was sich dahinter verbirgt.

Letzte Chance für die Bewerbung an der Fakultät 73 von Volkswagen. Die Frist endet am 15. Mai. Das Programm bietet gute Zukunftschancen in der Transformation

Bislang unterstützten die VW-Finanzdienstleistungen vor allem den Profi-Sport. Das ändert sich jetzt. Mit einem neuen Programm werden vielversprechende Nachwuchsathleten aus der Region unterstützt.