Meinung

Der Mercedes-Chef Ola Källenius tritt aus verständlichen Gründen die Flucht nach vorne an. Er hofft auf höhere Renditen mit immer größeren Autos. Doch der Kampf um die Gunst der Reichen wird hart.

Scholz’ Regierungserklärung hat weniger mit Erklären zu tun, mehr mit Erzählen. Es gibt keine Klarheit über Waffenlieferungen an die Ukraine und die Finanzierbarkeit der Krise. Deutschland bekommt ein Problem, wenn der Kanzler nach seiner großen Zeitenwenderede nicht mit Stärke und Entschlossenheit nachlegen wird, kommentiert Kristina Dunz.

Da bahnt sich Zündstoff an: Die Grünen stellen den Antrag, Gifhorn möge sich der bundesweiten Initiative anschließen, die ein Tempolimit fordert. Der Aufschrei dürfte groß sein, aber die Diskussion lohnt sich, meint AZ-Redakteurin Andrea Posselt.

Das Bundesverfassungsgericht hat die von der Ampelkoalition beschlossene Teilimpfpflicht für Beschäftigte in Gesundheits- und Pflegeeinrichtungen bestätigt. Die Begründung für das Urteil ist bemerkenswert. Denn es macht deutlich, dass die Richter auch eine allgemeine Impfpflicht für vertretbar halten, kommentiert Tim Szent-Ivanyi,

Der Reisekonzern malt seine Zukunft wieder in rosaroten Farben. Wenn aber der Vorstandschef seinen Verbleib infrage stellt, wirkt das nicht sehr überzeugend, meint Jens Heitmann.

Drei Ampelabgeordnete haben einen Vorschlag zur Reform des Wahlrechts unterbreitet. Das Parlament soll danach wieder maximal 598 Abgeordnete haben. Der Vorschlag ist nicht perfekt, wäre aber umsetzbar, kommentiert Markus Decker.

Die Ampelfraktionen wollen dem Altkanzler Büro und Mitarbeiterstellen streichen. Aber der Antrag ist mit heißer Nadel gestrickt und betrifft auch Angela Merkel. Die Regierung wird Mühe haben, neutral zu handeln. Und Schröder kann man ohnehin nicht mehr viel nehmen, kommentiert Kristina Dunz.

Enercity investiert kräftig in erneuerbare Energien. Die Versorger können mit dem Bau oder Kauf von Windparks ihre Abhängigkeit von fossilen Energieträgern verringern – aber noch einige Zeit lang nicht beenden, meint Jens Heitmann.

Die Türkei wird den Nato-Beitritt Finnlands und Schwedens am Ende nicht stoppen. Präsident Recep Tayyip Erdogan will aber wissen, was für sein Land drin ist. Statt diese Basarmentalität nur zu bedauern, sollte man sie nutzen – für zukunftsweisende neue Deals mit dem Land, das nach den USA die meisten Nato-Truppen stellt.

Die Übernahme des französischen Anbieters Cajoo durch Flink zeigt, wie rasant die Lieferdienste umgekrempelt werden. Die Krise in der Techbranche beschleunigt die Konsolidierung. Jetzt kommt es darauf an, eine Dominanz großer Konzerne zu unterbinden, kommentiert Frank-Thomas Wenzel.

Corona – war da nicht mal was? Auch wenn Masken und Regeln weitgehend aus dem Alltag verschwunden sind, das Gesundheitsamt hat noch viel zu tun mit der Pandemie. Das dürfte vermutlich im Herbst wichtig sein.

Die hohe Inflationsrate sorgt die Menschen. Das haben die zurückliegenden Landtagswahlen gezeigt. Die Ampelkoalition hat zwar ein Entlastungspaket vorgelegt, doch das ist nicht ausgewogen. Die Ampelkoalition muss nun nachlegen, kommentiert Tim Szent-Ivanyi.

Der VfL Wolfsburg ist mal wieder auf Trainersuche. Und dieser Schuss sollte aus mehreren Gründen sitzen, sagt AZ/WAZ-Sportredakteur Engelbert Hensel.

Nicht nur der Krieg gegen die Ukraine ist schuld an der schwachen Konjunktur. Dass die EU-Kommission nun ihre bisherige Prognosen senken muss, liegt auch daran, dass die Corona-Pandemie weiter mehr Einfluss auf die Wirtschaft hat als gedacht, meint Katharina Kutsche.

Ryanair peilt trotz zahlreicher Unsicherheiten neue Rekorde an. Die Airline kann die Konkurrenz dank ihrer Agilität vor sich hertreiben. Das birgt aber Risiken für die gesamte Branche, kommentiert Frank-Thomas Wenzel.