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Stromversorgung

Sind E-Lkw die Lösung? Güterverkehrsverbands-Chef Engelhardt fordert Alternativen

Dirk Engelhardt: Für den Fernverkehr sind Elektro-Laster noch lange nicht geeignet – Diesellaster werden noch viele Jahre lang erste Wahl bleiben.

Dirk Engelhardt: Für den Fernverkehr sind Elektro-Laster noch lange nicht geeignet – Diesellaster werden noch viele Jahre lang erste Wahl bleiben.

© Quelle: Piotr Banczerowski

Sind Elektro-Laster die Transport-Lösung der Zukunft? Dirk Engelhardt, Vorstandssprecher des Bundesverbands Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung ist skeptisch. Er schlägt eine andere, naheliegende Lösung vor.

Carsten Bischof
 

Wolfsburg/Frankfurt. Mehr Realitätsnähe und weniger Symbolpolitik bei Verkehrs- und Klimapolitik: Das wünscht sich Dirk Engelhardt vom Bundesverband Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung (BGL) von Politikern und von Lkw-Herstellern wie der Volkswagen-Tochter Traton. Man müsse alle am Güterverkehr Beteiligten an einen Tisch holen, Klartext reden und „integrierte Verkehrskonzepte“ erarbeiten. Denn, so der BGL-Vorstandssprecher: Elektro-Laster würden frühestens ab 2030 eine nennenswerte Rolle im Straßengüterfernverkehr spielen – wenn bis dahin die Rahmenbedingungen stimmen.

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