Logistik in Zeiten von Corona: Volkswagen erhält Auszeichnung vom VDA

Während der Corona-Pandemie hatte die Volkswagen Konzernlogistik mit großen Herausforderungen zu kämpfen. Nun hat die Abteilung für die Aufrechterhaltung der Logistikkette vom Verband der Automobilindustrie (VDA) den „Logistik Award 2021“ verliehen bekommen. Überzeugt hat die Jury insbesondere die Entwicklung und der Einsatz eines neuen und einzigartigen Tools zur Steuerung von Versorgungsketten in globalen Krisen. Lesen Sie auch Das Geschäft mit den Diesel-Klagen: Volkswagen kritisiert Anwälte Bernd Osterloh: Batteriezellenknappheit bremst die Golf 8-Produktion So kam die VW-Werbung auf die rechte Breitbart-Seite Mit dem Konzept lässt sich der gesamte Bereich der Versorgungskette mit Produktionssteuerung, Material- und Fahrzeuglogistik sehr schnell an globale Krisensituationen anpassen und organisieren. Der Einsatz dieses Management-Systems ermöglichte in der ersten weltweiten Corona-Welle eine deutliche Reduzierung der unternehmerischen Risiken und trug damit entscheidend zur Liquiditätssicherung für den Volkswagen Konzern bei. Mit der Auszeichnung im Jahr 2021 konnte die Konzernlogistik erstmals den begehrten Preis in den Volkswagen Konzern holen. Durch neues Tool auf Krisen vorbereitet: „Die Auszeichnung ist eine echte Wertschätzung für die Arbeit unseres ganzen Teams“, sagt Simon Motter, Leiter Volkswagen Konzernlogistik. „Mein Dank darum an alle, die dieses wertvolle Instrument für den Logistikbereich erarbeitet haben. Die Entwicklung wurde durch meinen Vorgänger Thomas Zernechel maßgeblich vorangetrieben. Mit dem neuen Logistik-Tool zur Steuerung von Versorgungsketten können wir auch auf künftige Herausforderungen gezielt und abgestimmt reagieren.“ Die weltweiten Lockdowns aufgrund der Coronapandemie hatten die Logistik des Volkswagen Konzerns vor in dieser Größenordnung und Komplexität neuartige Anforderungen gestellt: So musste die Versorgung mit Fertigungsmaterial von etwa 8000 direkt durch Corona-Maßnahmen betroffene Lieferantenstandorte koordiniert und gleichzeitig die Fertigung auf die ebenfalls wegen Corona stark reduzierten regionalen Nachfragen abgestimmt werden. In diesem Umfeld den Nachschub mit zirka 600 000 Teilenummern zu organisieren, war eine echte Herausforderung. Von der Versorgungskette bis zum Vertrieb: Bewältigt wurde diese durch die Entwicklung und den Einsatz eines neuen Tools zum Krisenmanagement der globalen Versorgungskette für den Material- und Fahrzeugtransport. Zu dem Krisenmanagement gehört sowohl die Fahrweisen der Produktionsstandorte vor dem Hintergrund der auch im Lockdown befindlichen Vertriebswege abzustimmen, die Reichweiten von Teilen für die Fahrzeugmontage zu synchronisieren und Speditionen zu informieren als auch das Organisieren von Lagerflächen sowie die Steuerung und Disposition von Behältern. Das sind einige der 25 Handlungsfelder des Krisenmanagements, die für das neue Management-Tool im Frühjahr 2020 entwickelt und dokumentiert wurden. Sie umfassen den gesamten Bereich der Versorgungskette mit Produktionssteuerung, Material- und Fahrzeuglogistik. Von der Redaktion