Absatz bei Volkswagen im Corona-Jahr 2020: Mehr E-Autos verkauft als je zuvor

Auch wenn die Auslieferungszahlen der Marke Volkswagen coronabedingt in diesem Jahr eher bescheiden ausfallen, zeigt sich Volkswagen dennoch recht zufrieden mit dem Ergebnis. Besonders die Entwicklung im Bereich der E-Mobilität sorgt für Freude und Optimismus. So lieferte die Marke im zurückliegenden Jahr weltweit mehr Elektrofahrzeuge aus als je zuvor: In Summe waren es mehr als 212 000 E-Autos (+158 Prozent gegenüber 2019) davon rund knapp 134 000 (+197 Prozent gegenüber 2019) rein batteriebetriebene Fahrzeuge. „Das Jahr 2020 war für Volkswagen ein Wendepunkt und der Durchbruch für das Thema Elektromobilität“, bilanziert Marken-Chef Ralf Brandstätter. „Wir sind auf einem guten Weg unseren Anspruch zu erreichen, Marktführer bei batterieelektrischen Fahrzeugen zu werden. Wir stehen wie kein anderes Unternehmen für attraktive und bezahlbare E-Mobilität.“ 56 500 verkaufte ID.3: Beliebtestes E-Modell von Volkswagen: Einen großen Anteil daran, hatte der erst in September gestartete ID.3 – der erste reinelektrische VW, der auf der neuen MEB-Plattform gebaut wird. Mit 56 500 verkauften Einheiten avancierte er zum beliebtesten E-Modell der Marke, gefolgt vom e-Golf mit circa 41 300 Einheiten und dem Passat GTE mit etwa 24 000 Autos. Insgesamt wurden 2020 rund 68 800 ID.3 bestellt und bereits mehr als 56 500 an Kunden ausgeliefert - darunter an rund 14 400 Kunden in Deutschland. „Mit dem ID.3 haben wir einen echten Volltreffer gelandet“, so Vertriebschef Klaus Zellmer. „Erst in der zweiten Hälfte des Jahres eingeführt, hat er fast aus dem Stand in vielen Ländern die Spitze der Verkaufscharts erreicht.“ So war der ID.3 in Finnland, Slowenien und Norwegen im Dezember jeweils der am häufigsten ausgelieferte BEV in den jeweiligen Märkten. In Schweden war der ID.3 im Dezember 2020 sogar absolut das meistverkaufte Auto - unabhängig von der Antriebsart. In den Niederlanden und Deutschland schaffte die Marke Volkswagen sogar den Sprung auf Platz eins unter den vollelektrischen Fahrzeugen - mit einem Anteil in Deutschland von 23,8 Prozent am BEV-Markt und 23 Prozent in den Niederlanden. 2020 hat Volkswagen neun E- und Hybrid-Modelle auf den Markt gebracht: Insgesamt hatte VW im Jahr 2020 neun Elektro- und Hybrid-Modelle auf den Markt gebracht. Der Anteil an BEV und Hybridfahrzeugen kletterte dadurch in Europa auf 12,4 Prozent der gesamten Auslieferungen der Marke - nach 2,3 Prozent in 2019. Auch im deutschen Flottenmarkt spiegelte sich der Durchbruch der Elektromobilität wider: Hier erhöhte sich der Anteil von BEV und PHEV-Fahrzeugen bei den Auftragseingängen auf zusammen fast 22 Prozent - nach etwa 2 Prozent in 2018 und knapp 5 Prozent in 2019. Nach dem ID.3 bringt Volkswagen mit dem ID.4 derzeit bereits das zweite rein elektrische Modell der Marke sukzessive in die Märkte – und erhofft sich von dem Modell weiteren Schwung. Immerhin liegt der ID.4 als SUV voll im Trend: Der Anteil der SUVs an den gesamten Auslieferungen stieg bei Volkswagen weltweit von 29,8 Prozent in 2019 auf 34,8 Prozent in 2020. Klaus Zellmer: „Volkswagen hat Stärke bewiesen“: Und einen Schub kann die Marke nach dem Coronajahr durchaus gebrauchen. Denn insgesamt brachen die Verkäufe 2020 in einem zugegebenermaßen extrem schwierigen Marktumfeld um rund 15 Prozent. Insgesamt wurden weltweit über alle Antriebsarten hinweg nur noch 5,328 Millionen Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert. Dank eines starken Endspurts im Dezember, der nur noch zwei Prozent hinter einem starken Vorjahreswert lag, fiel das Ergebnis nicht noch negativer aus. Lesen Sie auch Parallel zum Lockdown: VW verstärkt Corona-Schutzmaßnahmen VW-Vertriebschef spricht über Strategien und Herausforderungen der Zukunft Im Vergleich zur Konkurrenz schlug sich Wolfsburger Autobauer aber durchaus wacker. „Volkswagen hat 2020 Stärke bewiesen. Trotz aller durch die Pandemie verursachten Einschränkungen im Autohandel, konnten wir unseren Weltmarktanteil halten und in einigen Regionen sogar leicht ausbauen“, sagte Klaus Zellmer. „Das zeigt: Wir haben attraktive Produkte, die unsere Kunden begeistern und eine top motivierte Handelsorganisation.“ Für 2021 haben man sich vorgenommen, den weltweiten Marktanteil zu steigern. Einen Schub erhofft sich VW dabei vor allem von den neuen Elektro-Modellen und der Hybrid-Offensive. Von der Redaktion