Kraftakt im Volkswagen-Werk: Ein 100 Tonnen schweres Teil wurde angeliefert und komplettiert nun die Anlage zum Formhärten im Presswerk.
Mit der nun vollständigen Anlage stellen die Presswerker Strukturbauteile für künftige Fahrzeugmodelle her – zum Beispiel die B-Säule. Dabei war die Anlieferung eine echte Herausforderung, im Zeitlupentempo und in Millimeterarbeit wurde das 100-Tonnen-Teil an seinen Platz gebracht.
„Die neue Technologie der Warmumformung bedeutet für unsere Mannschaft eine große Herausforderung“, sagte Presswerkleiter Markus Lange. In zwei Rollenherdöfen erwärmen sich Blechplatinen auf 900 Grad Celsius. Die Platinen erhalten eine Aluminium-Silizium-Schicht. Laserzellen sorgen nach Umformung und Vergütung für die finale Kontur des Bauteils. Dabei muss die Presse höchste technische Anforderungen erfüllen, so Projektleiter Dr. Steffen Kulp.
Mitarbeiter wurden speziell geschult. Fertigungsabschnittsleiterin Dr. Regina Langer: „In diesen Schulungen wurden alle Inhalte vermittelt, die wir in der Praxis brauchen.“