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Nadelöhr Mörser Knoten: Experten analysieren Stau

Wolfsburg Nadelöhr Mörser Knoten: Experten analysieren Stau

Wie und wann stockt der Verkehr auf der A 39 besonders schlimm - und was lässt sich dagegen womöglich tun? Diesen Fragen widmet sich die Stadt und lässt zurzeit umfangreiche Verkehrserhebungen durchführen.

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Verkehrsexperten: Ralf Losert (l.) und Karl Heinz Moser auf dem Mörser Knoten.

Quelle: Photowerk (bb)

Am Dienstag schauten sich Experten des Planungsbüros PGT aus Hannover die Situation am Mörser Knoten über Stunden an.

An der A 39, an der K 114 (Tangente Richtung Gifhorn) und an der Zufahrt zur Volkswagen-FE hat PGT Videokameras und Radargeräte installiert, die Autos zählen und Verkehrsströme erfassen. „Wichtig ist es aber auch, sich vor Ort ein eigenes Bild von den Verkehrsbeziehungen zu machen“, sagt Geschäftsführer Ralf Losert. Darum bezog er gestern Nachmittag mit seinem Kollegen Karl Heinz Moser Position auf dem Mörser Knoten, um den Schichtverkehr am Nadelöhr A 39/Braunschweiger Straße zu beobachten. „Dort werden aus vier Spuren plötzlich zwei. Man muss nicht lange studiert haben, um zu erkennen, dass es eng wird“, sagt Losert.

Zwar hat PGT bisher nur einen Dokumentationsauftrag, doch die Firma entwickelt auch Lösungsansätze. Wobei die Einschätzung klar und nüchtern ausfällt. Losert: „Meist gibt es zwei Alternativen: die zeitliche oder räumliche Verlagerung des Verkehrs - oder mehr Asphalt.“

Wenn PGT seine Ergebnisse vorliegt, wollen Stadt und Task Force darüber beraten.

fra

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