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Spektakulärer Kran-Einsatz bei VW: Gigantische Presse kam per Schiff

Volkswagen Spektakulärer Kran-Einsatz bei VW: Gigantische Presse kam per Schiff

Das VW-Werk Wolfsburg hat gestern eine gigantische neue Stufenpresse zur Herstellung von Rädern in Empfang genommen. Die so genannte Räderpresse wurde über den Mittellandkanal angeliefert und am Hafenbecken in einer weithin sichtbaren Aktion von zwei Schwerlastkränen vom Schiff auf das Werksgelände umgesetzt.

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Das VW-Werk Wolfsburg hat gestern eine gigantische neue Stufenpresse zur Herstellung von Rädern in Empfang genommen. Die so genannte Räderpresse wurde über den Mittellandkanal angeliefert und am Hafenbecken in einer weithin sichtbaren Aktion von zwei Schwerlastkränen vom Schiff auf das Werksgelände umgesetzt.

Die neue Presse fertigt die Radscheiben, die zusammen mit dem Felgenband die fertige Stahlfelge bilden. Die drei Großbauteile mit einem Gesamtgewicht von weit mehr als 300 Tonnen wurden von der Herstellerfirma Fagor aus Spanien zunächst in die Niederlande transportiert, wo sie das Binnenschiff „Avanti“ an Bord genommen hatte. Ziel des Transportes ist Halle 11, wo bereits die Fundamente für die insgesamt 1100 Tonnen schwere Maschine gegossen wurden. Der zweite Teil der Anlage wird im Januar nach Wolfsburg geliefert.

Mit der neuen Presse baut das Geschäftsfeld Fahrwerk Wolfsburg nach Angaben von Volkswagen seine Leistungsfähigkeit in der Herstellung von Stahlrädern weiter aus: Rund 20.000 Stück produziert die Wolfsburger Räderproduktion pro Tag und beliefert so auch andere Standorte und Konzernmarken.

Mit der neuen Technik kann die Räderfertigung in Zukunft Felgen bis zu einem Durchmesser von 20 Zoll und bis zu einer Dicke von 7,5 Millimetern herstellen. Außerdem bietet die neue Technik ergonomische Vorteile und erhöht die Produktivität. Die neue Presse nimmt im Sommer 2014 den Betrieb auf.

Die neue Räderpresse hat ein Gesamtgewicht von 1100 Tonnen, verfügt über eine Presskraft von 57.000 Kilonewton und eine Leistungsfähigkeit von bis zu 25 Hüben pro Minute.

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