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Gifhorn Stadt Erixx: Zweckverband bemängelt Zugausfälle im Kreis
Gifhorn Gifhorn Stadt Erixx: Zweckverband bemängelt Zugausfälle im Kreis
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00:16 23.02.2017
Die Zugverbindung ist verbesserungswürdig: Der Zweckverband Großraum Braunschweig legt Zahlen zu Erixx-Zugausfällen vor. Quelle: Archiv
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Gifhorn

Täglich meldet Erixx auf seiner Homepage Verspätungen durch Signalstörungen, Fahrzeugdefekte oder fehlende Fahrdienstleiter. „Auf der RB47 (Strecke Braunschweig-Gifhorn-Uelzen) gab es 2016 zwei Spitzen bei den Zugausfällen“, so Großraum-Sprecherin Gisela Noske. „Im Juli gab es 20 Ausfälle, hauptsächlich wegen fehlender Triebfahrzeugführer, sprich Personalmangel, und im Oktober 37 Ausfälle, hauptsächlich wegen Bauarbeiten an der Strecke. Hier wurde jeweils ein Bus-Ersatz-Verkehr eingerichtet.“ Im Januar seien vier Fahrten von Uelzen nach Braunschweig ausgefallen. Laut Noske gab es Störungen an den Fahrzeugen, oder Fahrzeuge fehlten. Außerdem fielen zwei Fahrten von Uelzen nach Wieren aus. Damit seien sechs von 720 Fahrten ausgefallen.

„Während Erixx das Problem fehlender Triebfahrzeugführer allmählich in den Griff zu bekommen scheint, waren nach Aussage des Unternehmens vor allem technische Störungen am Fahrzeug der Grund für Zugbildungsabweichungen und aufgetretene Zugausfälle“, so Noske weiter. „Die Pünktlichkeitsquote hat noch deutliches Potenzial nach oben und entspricht nicht den Anforderungen des Verkehrsvertrages.“

An den Startpunkten in Uelzen und Braunschweig sei die Pünktlichkeit vergleichsweise hoch. In Gifhorn dagegen liege die Quote bis zu fünf Minuten Verspätungen bei rund 80 Prozent, im gesamten Netz seien es 90 Prozent.

Das liege auch an der einspurigen Strecke, auf der sich Verspätungen immer weiter aufschaukelten, erläutert Noske.

  • Ein weiteres Problem sei die Verknüpfung mit der Strecke Braunschweig-Vienenburg-Goslar/Bad Harzburg. Probleme dort wirkten sich auf die Strecke Braunschweig-Uelzen aus, denn teilweise fahren Zugeinheiten, die aus Uelzen kommen, in den Harz weiter - und umgekehrt.

rtm

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